[Dự án VinSpeed] Những “mảnh ghép” đầu tiên của tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ – CNC

[Dự án VinSpeed] Những “mảnh ghép” đầu tiên của tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ

Đầu tháng 10/2026, CNC Counsel vinh dự được chứng kiến khoảnh khắc các phiến dầm đầu tiên thuộc tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ trong chuỗi dự án Vinspeed được thành hình.

Sự kiện này là khoảnh khắc lịch sử đối với mảng xây lắp thiết bị thi công của Việt Nam khi lần đầu tiên một dự án trong nước sử dụng hệ thống thiết bị lao lắp dầm được sản xuất và lắp đặt bởi đơn vị Việt Nam, càng đặc biệt hơn khi sự kiện này diễn ra tại dự án đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam.

Phiến dầm đầu tiên của tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ

Bởi lẽ, tại các dự án xây dựng cầu cạn trong nước trước đây, việc vận chuyển và lao lắp các phiến dầm này được thực hiện bởi hệ thống thiết bị lao lắp dầm chuyên dụng của các đơn vị hàng đầu quốc tế.

Từ những phiến dầm đầu tiên đã được đúc tại công trường, các “mảnh ghép” sẽ lần lượt được hoàn thiện và lao lắp lên trụ, nối thành từng nhịp cầu cạn để trở thành tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ dài khoảng 53,8 km.

Tuyến đường sắt này dự kiến sử dụng khoảng 1.300 phiến dầm điển hình, với mỗi phiến dầm dài 32,6 m, rộng 12,6 m và nặng gần 750 tấn, được đúc từ khoảng 280 m³ bê tông trong vòng 6 giờ.

Gói thầu cung cấp và lắp đặt thiết bị lao lắp dầm nói trên đặt ra các yêu cầu cực kỳ khắt khe và chưa có tiền lệ về tiến độ và chất lượng, hướng đến hoàn thành tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam.

Trước những áp lực cực kỳ to lớn từ các yêu cầu của Dự án, đội ngũ pháp lý của CNC Counsel cùng đội ngũ cán bộ kỹ sư tại Dự án phải đương đầu với rất nhiều rủi ro pháp lý trong quá trình triển khai hợp đồng, theo đó giải quyết các vấn đề hóc búa của từng rủi ro nhằm đảm bảo quyền lợi pháp lý của khách hàng, hướng đến sự thành công chung của toàn Dự án.

Bên cạnh 02 tuyến đường sắt tốc độ cao thuộc Dự án Vinspeed, CNC Counsel cũng được khẳng định năng lực trở thành cố vấn pháp lý và quản lý hợp đồng tại các dự án và công trình biểu tượng của quốc gia như:

Sân vận động Vinfast Trống Đồng lớn nhất thế giới;
Sân vận động PVF Hưng Yên sở hữu hệ thống mái che đóng mở tự động đầu tiên tại Việt Nam;
Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia sở hữu tốc độ thi công thần tốc nhất thế giới;
Cảng hàng không quốc tế Long Thành;
Tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đầu tiên tại TP.HCM.

Tại những dự án và công trình nói trên, CNC Counsel đã cung cấp các giải pháp pháp lý chuyên sâu và đầy tính thực tiễn, góp phần cho sự thành công chung tại từng dự án.